Une filière dynamique face à des enjeux inédits
La pandémie a jeté une lumière singulière sur la place incontournable des transports et de la logistique dans le paysage économique français. Au cœur de la crise sanitaire, ces secteurs ont répondu présents. Tous l’ont constaté, pour maintenir l’activité du pays et acheminer les biens de consommation indispensables, ils étaient là !
Un secteur mobilisé et résilient qui a vu les effectifs du transport routier de marchandises croître de 4% et ceux des prestataires logistiques de 1,6% entre 2019 et 2020. La filière affiche aussi un beau dynamisme :
- 10 % du PIB
- 1,8 million d’emplois
- 30 000 emplois créés chaque année
- 600 000 camions
- 150 000 entreprises en France
Pourtant, jamais, sans doute, le secteur de la logistique n’aura été confronté à de tels enjeux. Gouvernance de la filière, souveraineté économique, défis sociaux et environnementaux, modernisation et digitalisation, attractivité pour ses métiers : les sujets ne manquent pas.
La logistique comme levier de la relance
Dans ce contexte, France Logistique – qui regroupe et coordonne l’ensemble des acteurs privés de la chaîne logistique—a édité un livre blanc : « Transport de marchandises et logistique au service d’une France performante : 12 propositions ».
France Logistique est convaincue que le secteur est un maillon essentiel pour accompagner et contribuer à la stratégie de relance. Il est effectivement capable de relever les défis de la décarbonation et de la souveraineté. Au fil de 12 propositions, l’organisation détaille comment toute une filière peut réussir.
Dans ce document de 20 pages, découvrez :
- Un état des lieux détaillé
- Des chiffres clés
- Les principaux enjeux
- Des objectifs chiffrés
- Les chantiers déjà engagés
- Les perspectives d’innovation
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